Abrir un taller mecánico en Badajoz
En diez años la provincia de Badajoz ha perdido un 3,3 % de habitantes y la capital, junto a la frontera con Portugal, se ha mantenido en 150.209. Su parque es bastante más joven que el provincial, pero tiene más turismos sin la ITV en vigor.
Badajoz capital frente a su provincia
| Dato | Badajoz | Referencia |
|---|---|---|
| Habitantes 2025 | 150.209 (+0,2 % desde 2015) | provincia -3,3 % desde 2015 |
| Turismos | 83.067 | |
| Turismos de menos de 4 años | 9,0 % | provincia 6,2 % |
| Turismos de 15 años o más | 48,8 % | provincia 55,2 % |
| Edad media del turismo | 12,9 años | provincia 13,9 |
| Turismos sin ITV en vigor | 5.380 (6,5 %) | provincia 5,5 % |
| Motocicletas | 12.573 | |
| Distintivo CERO o ECO | 5,0 % | provincia 2,8 % |
| Renta neta por persona | 13.957 € (2023) | es la capital de provincia |
| Talleres Dasercars | Sant Joan Despí y Alcobendas | el más próximo, a 340 km |
317 vecinos más mientras la provincia se vacía
El padrón de 2025 da 150.209 habitantes, 317 más que en 2015 (un 0,2 %). En el mismo periodo la provincia ha retrocedido un 3,3 %. La capital concentra así una parte creciente de la población provincial y, con ella, de los coches que hay que mantener.
La renta neta media por persona es de 13.957 € (INE, 2023). El censo de conductores llega a 95.235, 12.168 más que turismos censados (83.067).
Un parque más nuevo que el provincial, pero con más coches sin ITV
En la provincia, el 55,2 % de los turismos tiene 15 años o más; en Badajoz capital, el 48,8 %. Los de menos de cuatro años son el 9 % (6,2 % provincial) y la antigüedad media baja de 13,9 a 12,9 años. El gasóleo pesa menos, 54,2 % frente a 62,5 %, y la etiqueta CERO o ECO llega al 5 % (2,8 %), con 764 vehículos electrificados.
La otra cara: 5.380 turismos de menos de 25 años circulan sin la ITV en vigor, el 6,5 % del total, un punto más que en la provincia (5,5 %). Un coche más joven no siempre está más al día con la inspección, y eso es trabajo de puesta a punto concentrado en la capital.
12.573 motos y pocas furgonetas
Hay 83 motocicletas por cada mil habitantes, frente a 68 en la provincia: 12.573 en total. Las furgonetas, en cambio, son escasas para una ciudad de este tamaño, 8,3 por cada cien turismos (11,6 en la provincia). El taller de la capital vive del turismo y de la moto particular; la flota comercial ligera se reparte más por el resto de la provincia.
La ciudad de la red más próxima, a 179 km
Badajoz no tiene ninguna otra ciudad de la red a menos de 60 km. La más próxima es Huelva, a 179,2 km en línea recta, y le siguen Sevilla (187,7 km) y Dos Hermanas (199,7 km). Al otro lado queda Portugal. Para quien abra aquí, la referencia de mercado es la propia ciudad y su provincia, no un área urbana compartida con otras de la red.
Preguntas sobre abrir un taller en Badajoz
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¿Tiene recorrido el coche electrificado en Badajoz?
Más que en el resto de la provincia: la capital suma 764 vehículos electrificados y la etiqueta CERO o ECO llega al 5 % del parque, casi el doble que el 2,8 % provincial. Sigue siendo una parte pequeña del trabajo de un taller generalista.
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¿Hay más o menos coche por habitante en Badajoz que en su provincia?
Menos. La DGT cuenta 83.067 turismos en la capital, 550 por cada mil habitantes, mientras que en el conjunto de la provincia son 599. El volumen lo da el tamaño de la ciudad, no la motorización.